Dialogue Citoyen

Bonjour,
Merci de votre signalement. L'éclairage a été rétabli le jour même.
Pour une prise en charge rapide de ce genre de signalements, merci de les adresser directement à espacepublic@saintcloud.fr
Cordialement,

Bonjour,
il suffisait d'en parler pour que ces espaces verts soient remis en état.
Rien à dire c'est propre ...
Cordialement
Jacques D

Bonjour, On a en effet l'impression que les espaces verts à beaucoup d'endroits de St-Cloud sont laissés à l'abandon (arbres non taillés, mauvaises herbes poussant un peu partout, herbes hautes à certains endroits, ...). Ce qui est dommage car cette verdure contribue au charme de notre commune. Pourquoi ne fait-on rien pour mieux entretenir ces espaces verts?

Quelle est la politique de la Ville pour les espaces verts : plus d'arbres dans nos rues ? Il suffit de circuler rue Dailly SANS arbres jusqu'au 11, alors que la canicule devient un enfer, pas de bancs..... Un recensement écologique aiderait-il l'Equipe de la Ville à y remédier sans se cacher derrière LE CONSEIL GENERAL auquel le Maire est officiellement rémunéré....? Pas d'espaces DE FRAICHEUR proposés par la Ville... Il y a des solutions, merci de les appliquer. Ça chauffe !

@Youna il y a confusion le conseil en charge de la Voirie Rue Dailly est le CONSEIL DEPARTEMENTAL (le conseil Général n'existe plus!)
Sinon ils ont déjà répondu (dnas un autre sujet du Blog) pour la section nouvellement refaite entre la gare et l'institut Curie, l’imminence des travaux de la ligne 15 ont conduit à des aménagements temporaires du fait des emprises de chantier...bref, cela ne servait à rien de planter des arbres et mettre des bancs pour les retirer l'an prochain.
Et très franchement, cet été coté canicule à St Cloud ce n’était pas un enfer, on peut pas dire qu'on a souffert, même les pelouses sont vertes partout et sans arrosage, certains endroit on se croirait dans un pays tropical tellement la végétation déborde.

@Mélina. Où étiez-vous cet été ? Bénéficiez-vous de logement traversant, avec balcon ou terrasse ? Les avis sont partagés quant à la chaleur subie en fonction de l'âge et de l'état de santé et des logements. Merci d'accepter le dialogue de TOUS. Avez-vous entendu parler de MESURES ECOLOGIQUES .... ? Quel égoïsme ! Bonne chance !!!!!

Je répondrai à tous : d'abord l'entretien de nos arbres est à revoir, je me bats pour que cessent ces tailles drastiques qui sont inesthétique et néfastes pour l'arbres. Laisser les arbres en port libre !Quant aux arbres en tailles en rideau ou architecturées, le département a demandé que cela soit fait "moins creux" ! Dommage que cela n'ait pas été fait. Plus d'ombre pour les piétons et le stationnement et de la fraîcheur pour les bâtiments. Il est possible que les adventices, non pas des mauvaises herbes, ont été laissées en l'état pour des raisons écologiques. Il faut arrêter de vouloir une nature "coupée au cordeau" et "je ne veux voir qu'un seul brin d'herbe". La biodiversité a besoin de ce "désordre".
J'avais demandé que l'on mette un arbre au rond point avant Curie (commissariat) que n'avais je dit là !
Quant aux arbres devant Curie, j'attends avec impatience ces plantations.

Bonjour,
Ce sujet est toujours d'actualité, mais effectivement bien décalé.
Nous n'avons malheureusement pas plus de précision sur le planning à venir.
Bien cordialement

Je peux comprendre que vous n'avez pas d'infos dans l'immédiat, mais il est de votre rôle de vous enquérir auprès du département de la mise à jour du planning et de l’état d'avancement du dossier. c'est le minimum pour informer les habitants de St Cloud.....
c'est un projet structurant pour la commune, la mairie est censé aussi communiquer dessus....même si c'est le département qui est à la maitrise d'ouvrage!

Les années 2022 et 2023 devaient être consacrées à l'obtention de l'autorisation environnementale (2022) et à des acquisitions foncières (2022 - 2023) selon la communication du département.
Laquelle de ces actions est en difficulté ?
L'information pourrait être demandé au vice président chargé des transports qui est aussi... Maire de St Cloud ou son collègue JC Fromantin (chargé des routes)

Et oui on cumule les mandats… mais difficiles ensuite de faire le job

@Ville_de_Saint_Cloud avez vous pu contacter le département pour informer vos administrés de l’évolution du planning de travaux ?
pour info, dans tout les cas il y a une section "contactez-nous" sur le site du département, si vous ne savez pas comment faire .

Ville_de_Saint_Cloud, Pourriez vous vous renseigner et communiquer sur le sujet ?

Bonjour
pourquoi la ville est elle en incapacité de répondre sur le sujet et communiquer les dernières infos à jour sur ce projet structurant pour la commune ?
merci de votre réponse
JL
PS: parfois on a le sentiment que la mairie considère que si elle a répondu 1 fois sur un sujet c'est traité et cela suffit sauf que souvent la réponse est incomplète , insuffisante ou comme ici simplement pour dire je ne sais pas... mais elle a les moyens de se renseigner mieux que nous simple citoyens et de re-intervenir !

voila ce que le departement à repondu, il est assez stupefiant que la mairie ne puisse pas communiquer cela et que ce sont les concitoyens qui doivent aller à la peche aux infos dont dispose la mairie:
Les travaux d’aménagement de la requalification de la RD 7 entre Suresnes et Saint-Cloud commenceront par l’aménagement de la place Clémenceau à Saint-Cloud. Ceux-ci se dérouleront du premier semestre 2025 jusqu’au début du second semestre 2026. Les travaux se poursuivront ensuite par l’aménagement des berges de ce secteur et par ceux de la gare routière.
Les travaux relatifs à la « section courante » (entre la gare routière et le pont de Suresnes) seront faits à la suite, par tronçons successifs en remontant vers le Nord jusqu’au pont de Suresnes. Les dates des travaux sur ces tronçons ne sont pas encore connues.

Il est important de vous informer que cette requalification va être précédée par d’autres travaux sous maîtrise d’ouvrage distincte de celle du Département.
En effet, la RATP va mener des travaux de réfection de l’étanchéité du tunnel ferroviaire du T2 (qui traverse la place Clémenceau en biais) à partir de fin 2023- début 2024. Ces travaux sont indépendants de ceux de l’aménagement de la RD 7 et de la place Clémenceau (qui sont sous maîtrise d’ouvrage du Département).
De plus, l’EPI 78-92 va réaliser des travaux de reprise de l’étanchéité du pont de Saint-Cloud courant 2024.
Enfin, il faut noter que les travaux de dévoiement des réseaux souterrains, impactés par le projet de requalification de la RD 7, seront réalisés avant les travaux d’aménagement de cette voie.

la station est toujours allumé , la mairie a t elle un point de contact de la RATP?

Un prolongement vers l'est est a l'étude, mais coté ouest au vu des contraintes techniques le dossier a été abandonné il me semble

Bonjour,
Je peux vous donner quelques éléments de réponse en ayant suivi des discussions à ce sujet lorsque je travaillais à la RATP dans les années 2000.
Sans surprise, la topographie est une contrainte technique très forte pour la réalisation de ce prolongement.
L'option 1) intégralement sous-terraine nécessite de passer sous le lit de la Seine, puis, en appliquant une rampe maximale de 80/1000 pour rejoindre la gare de Saint cloud, créerait un dénivelé de près de 60 mètres à résoudre (la gare St Cloud étant à 82 mètres d'altitude). Possible mais extrêmement couteux pour la réalisation du puis (l'équivalent d'un immeuble de 15/20 étages), sans compter le dégagement des emprises depuis la réalisation de la ligne 15.
L'option 2) partiellement sous-terraine pour passage au niveau du pont de saint-cloud nécessiterait une reprise de l'existant pour création d'une rampe, dévoiement trafic automobile et libération emprises pour entrée tunnel -> option impossible dans la configuration actuelle.
Bref, mon humble opinion est que ce projet ne se fera jamais...
Bien à vous

C'est un sujet qui avait été évoqué dans le passé....le poids politique de notre maire étant très limité, il y a peu d'espoir de concrétisation !! C'est plus que dommage .... J'en ai parlé au moment des élections et on m'a répondu "navette " !! Celle-ci me semble inexistante ... En attendant les habitants de Saint-Cloud marchent à pied !!!

Dommage , le prolongement au moins jusqu’à la place Clemenceau, les bureaux de la colline, serait déjà un grand plus et engendrerais un accroissement de trafic de cette ligne la moins fréquenté du réseau RATP en partie pour ces raisons.
au delà effectivement ce serait plus complexe techniquement....et financièrement aussi du coup
mais ce serait intéressant d'avoir une réponse de la Mairie sur le sujet quand même ....

Je me souviens lors de la création du CLDD, j'avais proposé la prolongation de cette ligne. Passer sous le Seine ne devrait pas poser, il me semble, de problème puisque cela se fait à la Concorde, mais je ne suis pas technicienne. De plus il s'agissait de mettre le "bout" de la ligne à l'aplomb de la station ferroviaire (passer sous la colline). Ascenseurs ou escalators pour regagner cette dernière. Mais je peux très bien comprendre que les terrains de Saint-Cloud ne soient pas très sympas et que.....le prix soit en conséquence.

La mairie n'a pas de commentaires, des infos à partager sur le sujet, c'est curieux ....

Bonjour
la mairie aurait elle des infos à partager sur le prolongement éventuel de la ligne 10 et si elle a eu ou pense elle avoir des contacts à ce sujet avec IDF Mobilité

Merci

Tout de même étonnant que la Mairie ne réponde pas à ce sujet du blog, cela concerne pourtant bien tous les administrés et c'est un sujet d'ordre général.

Le site "le plan Ile de France" suggère un prolongement bien au delà de Saint Cloud jusqu'a Chatou...

apparemment le sujet a été relancé par la mairie et notre député : /lien/
est ce que le maire a recu un retour de Jean Castex , president de la RATP ou IDFM ?

vous reposté ce message en raison du survol hélicoptère militaires le vendredi 2 au dessus des bureaux de la colline, portes ouvertes , militaires armé à bord, qui ont déposé du personnel sur le toit des bureaux en question, et ont qui continué à tourné "en hippodrome" au dessus de saint cloud avant de récupérer leur hommes.
a ce stade aucune infos sur la raison de cette opé.

Le survol d'hélicoptères s'intensifie de jour en jour, c'est devenu quotidien, dès 8h du matin plusieurs fois par jour !
Au niveau des 3 pierrots on les entend très bien. Y a t-il tant d'exercices militaires que ça ? Les nuisances sonores sont devenues infernales.
La ville est déjà si bruyante avec les motards de plus en plus nombreux, si maintenant il faut rajouter les hélicoptères, on n'en finira plus.
et bientôt les taxi volants des jeux olympiques...
La mairie peut-elle expliquer les raisons de cette fréquence ?

Je ne parle pas du survol hélicoptère militaires 2 Juin. Lisez bien les messages. C'est en permanence, quasiment tous les jours. Le trajet des hélicoptères a changé

Est ce que la mairie peu répondre à mon message et à celui de Pierrot ? Merci d'avance

Dernier vol d’hélicoptère du mercredi 5 juillet, 23h30. Premier vol du jeudi 6 juillet, 06h40. Tout cela à une centaine de mètres de nos fenêtres tout au plus, dans un vacarme assourdissant. A-t-on encore le droit de dormir tranquille à Saint Cloud? La mairie a-t-elle l’ambition d’en faire une annexe à Orly?

Je confirme que c'est toujours aussi fréquent pour les hélicoptères côté seine vers le parc de Saint-Cloud. Nous en avons déjà assez des nuisances de l'autoroute A13 et de la rue dailly extrêmement désagréables, alors pourquoi la mairie ne fait rien pour les hélicoptères qui font trembler les murs de 6h à minuit ? Depuis 2 ans il y a beaucoup plus de passages aériens.

Bonjour,
Le trafic aérien habituel dans le couloir qui nous concerne, à partir de l'héliport d'Issy-les-Moulineaux, n'a pas sensiblement augmenté ces derniers mois. Cependant, outre les survols habituels d'hélicoptères des services d'urgence, pour des transferts de malades ou de blessés, plusieurs exercices sont programmés par le RAID et le GIGN, dans le cadre de la préparation des mesures de sécurité en vue de la Coupe du monde de rugby et des Jeux olympiques de 2024.
Cordialement,

Ce nombrilisme est affligeant, se plaindre de qqs hélicoptères qui passent pour assurer notre protection, notre sécurité, à un moment où d autres reçoivent des bombes sur la tête, où des populations se font massacrer, est bien typique de st cloud. Vous réalisez la chance que l'on a de vivre ici ? A proximité d un parc magnifique, avec un centre hospitalier hyper performant, des transports qui couvrent toutes les directions (gare, tram, bus, métro à qqs centaines de mètres) des commerçants et restaurateurs qui investissent et font vivre notre ville.. Etc etc Allez dans Paris voir les gens qui dorment sur des cartons, voir les drogués à Stalingrad, les rats dans les squares. On va avoir un centre culturel rénové, un nouveau marché convivial.. Je ne travaille pas pour la mairie, j'habite juste ici et je mesure ma chance. Et les inconvénients d'une vie urbaine sont connus. A la campagne vous seriez du genre à vous plaindre des coqs et de l'odeur des bouses de vaches. Franchement ça me met en colère de voir ces réclamations, j allais dire bourgeoises alors qu'on pourrait me qualifier de telle.

Bon, vu que la mairie ne daigne pas se pencher sur la question et que l'escalator neuf a déjà été au moins 2 fois en panne depuis sa pose en quelques jours, je me contenterai de donner ma voie à la concurrence, qui se bougera peut-être un peu plus (notamment en faveur des personnes handicapées).

Bonjour,
Le doublement de l'escalator nécessiterait de lourds travaux d'aménagement.
Dans le cadre de la construction de la gare du Grand Paris Express, les accès et les liaisons entre la ville haute et la ville basse ainsi qu'entre les différents moyens de transports seront pensés en fonction des pentes à gravir et avec le souci de faciliter les déplacements de tous, notamment des personnes à mobilité réduite.
Cordialement.

Oui, enfin en 2030 (sans supposer les inévitables retards de construction), de nombreuses personnes ne seront plus de ce monde d'ici là...

mais très raisonnablement, cela parait compliqué et illogique de mettre un double escalator au vue de l'ampleur des travaux sans le prendre en compte dans le plan global de réflexion de la réfection total de la gare avec l'arrivé de la ligne 15 même à l'horizon 2030, sachant que les travaux commencent l’an prochain en 2024

Lors de la rénovation de la gare, il y a une dizaine d’années, un plan prévoyait clairement et explicitement que la mairie prenait en charge le financement d’un ascenseur à côté de l’escalier roulant … ce projet a été escamoté et plus personne n’en parle … le maire de Saint-Cloud a manifestement oublié ses promesses !!

Bonjour, pour cela il faut contacter le Syndicat Velib Metropole, ils ont un médiateur

Bonjour,
Merci de votre suggestion, qui nourrira la réflexion en cours pour définir la meilleure localisation d'une éventuelle quatrième station Vélib'.
Avant de prendre une quelconque décision concernant l'extension du réseau, compte tenu du coût important que représente chaque station dans le budget municipal, la Ville s'efforce d'obtenir de Vélib' une amélioration significative du service actuel, notamment un réapprovisionnement régulier.
Cordialement,