Dialogue Citoyen

Un prolongement vers l'est est a l'étude, mais coté ouest au vu des contraintes techniques le dossier a été abandonné il me semble

Bonjour,
Je peux vous donner quelques éléments de réponse en ayant suivi des discussions à ce sujet lorsque je travaillais à la RATP dans les années 2000.
Sans surprise, la topographie est une contrainte technique très forte pour la réalisation de ce prolongement.
L'option 1) intégralement sous-terraine nécessite de passer sous le lit de la Seine, puis, en appliquant une rampe maximale de 80/1000 pour rejoindre la gare de Saint cloud, créerait un dénivelé de près de 60 mètres à résoudre (la gare St Cloud étant à 82 mètres d'altitude). Possible mais extrêmement couteux pour la réalisation du puis (l'équivalent d'un immeuble de 15/20 étages), sans compter le dégagement des emprises depuis la réalisation de la ligne 15.
L'option 2) partiellement sous-terraine pour passage au niveau du pont de saint-cloud nécessiterait une reprise de l'existant pour création d'une rampe, dévoiement trafic automobile et libération emprises pour entrée tunnel -> option impossible dans la configuration actuelle.
Bref, mon humble opinion est que ce projet ne se fera jamais...
Bien à vous

C'est un sujet qui avait été évoqué dans le passé....le poids politique de notre maire étant très limité, il y a peu d'espoir de concrétisation !! C'est plus que dommage .... J'en ai parlé au moment des élections et on m'a répondu "navette " !! Celle-ci me semble inexistante ... En attendant les habitants de Saint-Cloud marchent à pied !!!

Dommage , le prolongement au moins jusqu’à la place Clemenceau, les bureaux de la colline, serait déjà un grand plus et engendrerais un accroissement de trafic de cette ligne la moins fréquenté du réseau RATP en partie pour ces raisons.
au delà effectivement ce serait plus complexe techniquement....et financièrement aussi du coup
mais ce serait intéressant d'avoir une réponse de la Mairie sur le sujet quand même ....

Je me souviens lors de la création du CLDD, j'avais proposé la prolongation de cette ligne. Passer sous le Seine ne devrait pas poser, il me semble, de problème puisque cela se fait à la Concorde, mais je ne suis pas technicienne. De plus il s'agissait de mettre le "bout" de la ligne à l'aplomb de la station ferroviaire (passer sous la colline). Ascenseurs ou escalators pour regagner cette dernière. Mais je peux très bien comprendre que les terrains de Saint-Cloud ne soient pas très sympas et que.....le prix soit en conséquence.

La mairie n'a pas de commentaires, des infos à partager sur le sujet, c'est curieux ....

Bonjour
la mairie aurait elle des infos à partager sur le prolongement éventuel de la ligne 10 et si elle a eu ou pense elle avoir des contacts à ce sujet avec IDF Mobilité

Merci

Tout de même étonnant que la Mairie ne réponde pas à ce sujet du blog, cela concerne pourtant bien tous les administrés et c'est un sujet d'ordre général.

Le site "le plan Ile de France" suggère un prolongement bien au delà de Saint Cloud jusqu'a Chatou...

apparemment le sujet a été relancé par la mairie et notre député : /lien/
est ce que le maire a recu un retour de Jean Castex , president de la RATP ou IDFM ?

vous reposté ce message en raison du survol hélicoptère militaires le vendredi 2 au dessus des bureaux de la colline, portes ouvertes , militaires armé à bord, qui ont déposé du personnel sur le toit des bureaux en question, et ont qui continué à tourné "en hippodrome" au dessus de saint cloud avant de récupérer leur hommes.
a ce stade aucune infos sur la raison de cette opé.

Le survol d'hélicoptères s'intensifie de jour en jour, c'est devenu quotidien, dès 8h du matin plusieurs fois par jour !
Au niveau des 3 pierrots on les entend très bien. Y a t-il tant d'exercices militaires que ça ? Les nuisances sonores sont devenues infernales.
La ville est déjà si bruyante avec les motards de plus en plus nombreux, si maintenant il faut rajouter les hélicoptères, on n'en finira plus.
et bientôt les taxi volants des jeux olympiques...
La mairie peut-elle expliquer les raisons de cette fréquence ?

Je ne parle pas du survol hélicoptère militaires 2 Juin. Lisez bien les messages. C'est en permanence, quasiment tous les jours. Le trajet des hélicoptères a changé

Est ce que la mairie peu répondre à mon message et à celui de Pierrot ? Merci d'avance

Dernier vol d’hélicoptère du mercredi 5 juillet, 23h30. Premier vol du jeudi 6 juillet, 06h40. Tout cela à une centaine de mètres de nos fenêtres tout au plus, dans un vacarme assourdissant. A-t-on encore le droit de dormir tranquille à Saint Cloud? La mairie a-t-elle l’ambition d’en faire une annexe à Orly?

Je confirme que c'est toujours aussi fréquent pour les hélicoptères côté seine vers le parc de Saint-Cloud. Nous en avons déjà assez des nuisances de l'autoroute A13 et de la rue dailly extrêmement désagréables, alors pourquoi la mairie ne fait rien pour les hélicoptères qui font trembler les murs de 6h à minuit ? Depuis 2 ans il y a beaucoup plus de passages aériens.

Bonjour,
Le trafic aérien habituel dans le couloir qui nous concerne, à partir de l'héliport d'Issy-les-Moulineaux, n'a pas sensiblement augmenté ces derniers mois. Cependant, outre les survols habituels d'hélicoptères des services d'urgence, pour des transferts de malades ou de blessés, plusieurs exercices sont programmés par le RAID et le GIGN, dans le cadre de la préparation des mesures de sécurité en vue de la Coupe du monde de rugby et des Jeux olympiques de 2024.
Cordialement,

Ce nombrilisme est affligeant, se plaindre de qqs hélicoptères qui passent pour assurer notre protection, notre sécurité, à un moment où d autres reçoivent des bombes sur la tête, où des populations se font massacrer, est bien typique de st cloud. Vous réalisez la chance que l'on a de vivre ici ? A proximité d un parc magnifique, avec un centre hospitalier hyper performant, des transports qui couvrent toutes les directions (gare, tram, bus, métro à qqs centaines de mètres) des commerçants et restaurateurs qui investissent et font vivre notre ville.. Etc etc Allez dans Paris voir les gens qui dorment sur des cartons, voir les drogués à Stalingrad, les rats dans les squares. On va avoir un centre culturel rénové, un nouveau marché convivial.. Je ne travaille pas pour la mairie, j'habite juste ici et je mesure ma chance. Et les inconvénients d'une vie urbaine sont connus. A la campagne vous seriez du genre à vous plaindre des coqs et de l'odeur des bouses de vaches. Franchement ça me met en colère de voir ces réclamations, j allais dire bourgeoises alors qu'on pourrait me qualifier de telle.

Bon, vu que la mairie ne daigne pas se pencher sur la question et que l'escalator neuf a déjà été au moins 2 fois en panne depuis sa pose en quelques jours, je me contenterai de donner ma voie à la concurrence, qui se bougera peut-être un peu plus (notamment en faveur des personnes handicapées).

Bonjour,
Le doublement de l'escalator nécessiterait de lourds travaux d'aménagement.
Dans le cadre de la construction de la gare du Grand Paris Express, les accès et les liaisons entre la ville haute et la ville basse ainsi qu'entre les différents moyens de transports seront pensés en fonction des pentes à gravir et avec le souci de faciliter les déplacements de tous, notamment des personnes à mobilité réduite.
Cordialement.

Oui, enfin en 2030 (sans supposer les inévitables retards de construction), de nombreuses personnes ne seront plus de ce monde d'ici là...

mais très raisonnablement, cela parait compliqué et illogique de mettre un double escalator au vue de l'ampleur des travaux sans le prendre en compte dans le plan global de réflexion de la réfection total de la gare avec l'arrivé de la ligne 15 même à l'horizon 2030, sachant que les travaux commencent l’an prochain en 2024

Lors de la rénovation de la gare, il y a une dizaine d’années, un plan prévoyait clairement et explicitement que la mairie prenait en charge le financement d’un ascenseur à côté de l’escalier roulant … ce projet a été escamoté et plus personne n’en parle … le maire de Saint-Cloud a manifestement oublié ses promesses !!

Bonjour, pour cela il faut contacter le Syndicat Velib Metropole, ils ont un médiateur

Bonjour,
Merci de votre suggestion, qui nourrira la réflexion en cours pour définir la meilleure localisation d'une éventuelle quatrième station Vélib'.
Avant de prendre une quelconque décision concernant l'extension du réseau, compte tenu du coût important que représente chaque station dans le budget municipal, la Ville s'efforce d'obtenir de Vélib' une amélioration significative du service actuel, notamment un réapprovisionnement régulier.
Cordialement,

Bonjour Madame,
Il existe en effet une tolérance pour les stationnements de courte durée pour les commerçants du square Sainte-Clotilde, pour faciliter leurs livraisons. Ce commerçant a été rappelé à la nécessité de limiter au minimum la durée de ces stationnements.
Un rappel a aussi été fait à la police municipale pour un contrôle encore plus fréquent des stationnements gênants dans ce secteur, surtout si ceux-ci se prolongent plus que de raison.
Cordialement,

Bonjour,
Le service Sécurité et Hygiène enquête depuis hier sur ce bruit gênant, en lien avec la police nationale, et responsables techniques du CH4V et de l'institut Curie. Il semble que ce sifflement proviendrait d'un appartement inhabité au 7 place Silly, sans doute de l'alarme incendie d'un ancien cabinet médical qui signalerait la coupure de son alimentation électrique.
Le service s'efforce donc de contacter le propriétaire de l'appartement et le syndic de la copropriété, sans succès jusqu'à maintenant.
Merci de votre compréhension !
Cordialement,

Bonjour,

Les problèmes soulevés dans votre mail sont bien pris en compte par la Ville et croyez que nous cherchons les solutions pour y remédier dans les meilleurs délais.

•     Internet : la Ville est confrontée, comme tout abonné, au manque de réactivité des opérateurs quand il s'agit de diagnostiquer et de résoudre une panne : celle-ci ayant été constatée en août, la Ville a aussitôt contacté Orange dans l'espoir de faire rétablir la connexion avant la rentrée. En l'absence d'intervention satisfaisante, la Ville a installé une connexion 4G destinée à la direction. Orange considère que la panne ne peut être réparée que par l'opérateur d'infrastructure, XP Fibre, qui lui-même renvoie vers Orange... Comme les particuliers, la Ville peine à faire établir les responsabilités et à obtenir l'intervention adéquate de l'opérateur responsable de cette interruption de connexion. Un rendez-vous est prévu prochainement entre XP Fibre, Orange et la Ville, qui devrait permettre un rétablissement rapide de la connexion fibre.

•     Défaut d'éclairage et coupure d'électricité : pour remédier aux défauts récurrents sur l'éclairage, l'ensemble du matériel sera prochainement remplacé par un éclairage à LED. La commande a été passée, et l'opération de remplacement devrait avoir lieu aux vacances de la Toussaint, si la livraison n'est pas retardée.

•     Fuites d'eau dans les classes : trois classes sont concernées par des infiltrations. Plusieurs interventions sur le toit ont permis d'identifier certaines causes potentielles (défaut de soudure d'un chéneau, fissure sous un arêtier, sous-dimensionnement des collecteurs par rapport à la surface de toiture...). Les réparations faites jusqu'à ce jour n'ont pas permis de mettre fin à toutes les infiltrations. L'entreprise de couverture doit à nouveau intervenir pour identifier l'origine des infiltrations persistantes. Les installations électriques sont protégées contre les courts-circuits, et bien évidemment, en cas de fuite d'eau à proximité de prises ou d'interrupteurs, le personnel de l'école alerte aussitôt les services techniques pour intervention immédiate.

Soyez assurés que tous les efforts sont faits pour rétablir très bientôt une situation normale sur l’ensemble des points évoqués, à l'occasion notamment des vacances de la Toussaint.

Plus généralement, les services de la Ville sont en contact régulier avec l'ensemble des directeurs et directrices d'écoles et à l'écoute de leurs questions et observations, avec le souci constant d'apporter au plus vite les réponses et solutions appropriées. Tous les ans avant la rentrée de septembre, le Maire visite l'ensemble des écoles, avec Monsieur Gruber, adjoint délégué à l'Éducation, la directrice des services techniques et ses équipes en charge des travaux dans les bâtiments communaux, pour constater d'une part les travaux réalisés durant l'été et pour répertorier ceux qui seront à programmer. Une fois par trimestre, le Maire et M. Gruber réunissent l'ensemble des directeurs et directrices d'école afin d'échanger avec eux sur les sujets d'actualité du service Éducation et/ou les problématiques rencontrées. Enfin Monsieur Gruber assiste à l'ensemble des conseils d'école et est à l'écoute des directeurs, des enseignants et des représentants de parents d'élèves dont la mission consiste en particulier à faire le lien avec la Ville.

Cordialement,

Bonjour,
Merci de votre signalement, qui a été transmis à la police municipale. Pour limiter les risques de vols à la fausse qualité, Monsieur le Maire a demandé à la Croix rouge de renoncer à la campagne de porte-à-porte qu'elle envisageait de mener dans la commune. La Croix rouge s'y est officiellement engagée. Soyez donc prudents et n'ouvrez à aucun démarcheur, quelle que soit l'association qu'il prétende représenter.
Cordialement,