Publié par Tito Fred (non vérifié) le lun 02/03/2020 - 16:19
Dialogue Citoyen
Bonjour,
Le vendredi 28 février au soir, une moto extrêmement bruyante a traversé Saint-Cloud au niveau j'ai l'impression de l'avenue Bernard Palissy. Au deuxième passage j'ai appelé la police de Saint-Cloud le bruit étant vraiment fort et probablement illégal en plus de l'excès de vitesse flagrant que l'on pouvait facilement deviner à l'oreille. Étant donné que je n'ai pas vu la moto, la police ne pouvait pas faire grand chose et je n'ai pas été prise très au sérieux étant donné qu'ils n'ont reçu aucun autre appel à ce sujet dans la soirée.
Cependant, j'en ai marre d'être impuissante face à ces incivilités de plus en plus insupportables des motards qui trafiquent leurs moteurs pour faire le plus de bruit possible et sont en plus des dangers publics. La mairie ne fait rien et la police pas grand chose, peut être parce qu'ils ne prennent pas la mesure du problème.
J'aimerais savoir si je suis la seule à être choquée par ce manque de savoir-vivre en société et de considération pour les autres qui semble être aujourd'hui la norme dans le milieu de la moto, et si je suis la seule à le remarquer.
Merci,
Marion
Publié par arno (non vérifié) le mar 03/03/2020 - 23:09
Notre quotidien au niveau de la rue Dailly. Et de surcroît la nuit :(
-vitesses excessives
-échappement pas au normes
-utilisation de la piste cyclable
-...
=> il faudrait installer un radar afin de forcer la réduction de la vitesse ou des ralentisseurs
=> passer cette route à 30km
=> que la Marie se montre un peu plus volontariste...
Publié par Marie (non vérifié) le mer 04/03/2020 - 11:12
Rue Dailly, c'est feu rouge au niveau du Lidl qui n'est pas respecté, un petit radar feu rouge par là ne ferait pas de mal
Publié par Habitant Bearn (non vérifié) le lun 09/03/2020 - 17:46
la réalité est plus complexe que les solutions simplistes.
la Rue Dailly est la RD907 (anciennement Route Nationale 307 déclassé) et à ce titre de route Départementale elle est géré par ... le département, la mairie n'a donc aucun pouvoir ni de reduire la vitesse, ni d'implementer un radar. de plus c'est un route à debit "élevé" et donc elle ne sera jamais (ou en tout cas pas dans un avenir proche) mise à la vitesse réduite de 30 Km/h, il n'y aura également pas de ralentisseurs sur ce type de route.
maintenant le problème est le bruit et en particulier celui des motos et scooter ce qui est un autre sujet en fin de compte, d'autant que la vente et la pose de pot échappement non homologué n'ai toujours pas interdite en France (même si il est interdit de rouler avec, ce qui est passible d'une amende de 11€ !!!), bien sur sujet qui est loin de relever de la mairie.
Publié par allie (non vérifié) le lun 09/03/2020 - 21:08
La marie peut elle proposer des solutions concernant les incivilitées, utilisation de la bande cyclable par les motos, risque d'accident, vitesses et bruits excessifs et feu rouge non respecté, stationnement de camionnette sur le trottoir quotidien.....au niveau de la rue Dailly?
Pour ma part en une année mes emails et courriers adressés à Nicolas Porteix (délégué du Centre / Village) sont tjrs resté sans réponse.
Merci
Allie
Publié par arno (non vérifié) le mar 10/03/2020 - 19:11
Meme si les départementales sont la compétence des départements, la Mairie de St Cloud peut bien évidement peser sur toutes les questions concernant sont territoire.
Le contraire serait bien inquiétant. Le projet de réaménagement de la RD7 en témoigne.
La maire peut interpeller et dialoguer avec le département...
Publié par Habitant Bearn (non vérifié) le mer 11/03/2020 - 09:29
Bien sur La Mairie, peut discuter et peser avec le conseil départementale mais c'est bien le département qui decide et qui a le dernier mot sur ces décisions. donc la reduction de la vitesse à 30 km/H sur ce type de voie n'est pas simple voire inenvisageable, meme chose pour la pose de Radar, qui est encore plus complexe puisque c'est une decision du Préfet après un rapport d'accidentologie sur 5 ans et une concertation avec plusieurs parti prenantes dont bien sur la commune mais aussi la sécurité routière, le département....celui-ci doit s’assurer que la zone d’implantation présente bien une accumulation locale d’accidents avant de demander l’élaboration d’un dossier technique à la DDE. tout ceci prend un certain temps et doit être justifié. La mairie peut proposer mais pas decider.
et puis les restrictions et la répression à tout pris est il bien la meilleur solution et empêche t il vraiment ce type d'incivilité de ce produire, en particulier la nuit....
Publié par Ville_de_Saint_Cloud le jeu 12/03/2020 - 15:52
Bonjour,
Le bruit des deux roues motorisés est effectivement une gêne importante pour les habitants. Seule une présence policière (police nationale) pour relever ce type d'infraction pourrait s'avérer dissuasive. Compte tenu des effectifs de la police nationale et des missions qui sont les leurs actuellement, cette mission de contrôle n'est malheureusement pas prioritaire.
Le sujet sera évoqué lors des prochains échanges entre le pôle Sécurité de la Ville et le commissariat de Saint-Cloud.
Quant à la rue Dailly, en effet elle relève du Département, et il s'agit bien d'une voie à grande circulation (destinée notamment au passage des véhicules de secours), ce qui exclut tout aménagement type ralentisseur ou passage à 30 km/h. La pose de radars automatiques, par ailleurs, ne relève pas de la Ville et ne peut être décidée que par le Préfet des Hauts-de-Seine.
Cordialement,
Bonjour
Cela fait plusieurs fois où en passant en vélo rue Ernest Tissot, je remarque que le feu avec le carrefour de l'avenue du maréchal foch ne passe jamais au vert quand seul un vélo est présent. Quand une voiture est également présente pas de souci. Y a t'il un capteur ?
Merci
cordialement
Publié par tissot (non vérifié) le lun 02/03/2020 - 09:04
Bonjour
Hier 1er mars, je remarque que le dysfonctionnement n'a toujours pas été corrigé obligeant les cyclistes à passer au rouge....
Cordialement
Publié par Ville de Saint-Cloud (non vérifié) le jeu 12/03/2020 - 09:01
Bonjour,
Aucun dispositif de détection n'existe sur ce feu. En revanche, cette intersection est favorable aux cyclistes, qui bénéficient d'un cédez-le-passage à droite, les autorisant à franchir le feu rouge lorsque cela ne présente aucun danger ni pour eux ni pour les piétons.
Cordialement,
Bonjour, Depuis quelque temps le parking de l'entreprise de blanchisserie Wartner sur le quai Carnot sert d'entreposage de fut de produits chimiques de toutes sortes en grande quantité , ces fûts pleins sur palettes, voir entassé, ont des logos de dangerosité apposé explicite (corrosif, dangereux...). ces fûts de produits sont à l'air libre et je ne suis pas sur que cela soit les conditions normales de stockage de ce type de produit.
Par ailleurs, une partie de leur cloture à été défoncé par un de leurs camions de livraison et menace maintenant de tomber sur la partie piétonne de la contre allé.
Enfin la toile de la tente extérieur, installé sur la droite pour stoker le linge à l’extérieur, s'est envolé lors de la dernière tempête et il ne reste que l'armature, qui en soit ne présente pas de danger, mais prouve bien que ce type de structure temporaire, n'est pas fait pour être installé de manière definitive.
je comprends que cette entreprise est à St Cloud depuis longtemps et que aujourd'hui ils sont à l’étroit dans leur locaux, mais cela ne doit pas les empêcher de suivre les règles de sécurité normale même si ce site n'est pas un site sensible de type "seveso".
Est il prévu de leur demander de remettre de l'ordre dans tout cela ?
Bonjour,
Etes-vous également confrontés à des bruits de grosses cylindrées rue Gounod ? notamment la nuit ? c'est assez embêtant quand même :
Cette rue n'est pas une piste de course ou d'essais, enfin j'espère !
Bien cordialement
A 7h30 ce matin j’ai encore vu des dizaines de collégiens trempés qui convergeaient à pied vers le collège Émile Verhaeren, et je suppose celui de Gounod. C’est très bon la marche à pied bien sûr, mais quand il faut monter des Coteaux ou des Milons en passant par la rue des Gâte- Ceps puis Buzenval, avec un sac de 8kg sur le dos, dans le noir, sous la pluie ou le froid, c’est beaucoup moins bon pour nos enfants.
Cela montre à quel point on ignore le bien-être des enfants de Saint Cloud. Sans parler des problèmes de sécurité récurrents dans les rues désertes autour de la gare du Val d’or.
La mairie ne peut-elle pas mettre en place un service de transports pour les collégiens et montrer qu’elle se sent un minimum concernée par toute la jeunesse Clodoaldienne ?
Est-il si difficile de mettre en place 3 navettes électriques gratuites aux heures de début des cours (des navettes qui ne serpentent pas 1h dans la ville pour relier ses principaux points, (le Clodoald est sans intérêt pour les collégiens.) A l’heure où la ville compte de nombreux programmes immobiliers afin d’accueillir de nouvelles familles, un système de transport efficace dédié aux collégiens, et plus largement aux enfants, seraient un vrai plus pour attirer les familles non ? Quels sont les projets de la mairie pour répondre aux besoin de la jeunesse et à quelle échéance ?
Publié par Ville_de_Saint_Cloud le lun 27/01/2020 - 17:07
Bonjour,
Le système de ramassage scolaire qui existait précédemment pour les écoles maternelles et élémentaires de la Ville a été supprimé sur proposition des Clodoaldiens, à l'occasion de la concertation sur le budget, en 2016 : en effet il représentait un coût important, dont les contributions des familles ne couvraient qu'une faible partie, et n'était utilisé que par 7 % des enfants scolarisés dans la commune.
Quant à la sécurité dans les rues, la Ville s'emploie, avec son système de vidéoprotection et une police municipale aux missions renforcées, à prendre en charge en partie cette mission normalement dévolue à l'État.
Une vigilance particulière a été demandée aux agents lors de leurs patrouilles dans le quartier du Val d'or, et l'attention du commissaire de police a aussi été appelée sur ce secteur en particulier.
Cordialement,
Publié par CD (non vérifié) le lun 03/02/2020 - 08:48
Merci pour votre réponse. Je pense, et je ne suis pas la seule dans les parents de Saint Cloud, qu'il est temps de revoir les besoins des enfants de la ville. En 4 ans la situation a changée, pourriez-vous en tenir compte et refaire à vos habitants une proposition concertée de transports intelligents dédiés aux collégiens/lycéens ? Avec un peu de bonne volonté et de bienveillance à l'égard de la jeunesse de Saint Cloud, cela pourrait être mis en place pour la rentrée prochaine. Cela aiderait en plus à renforcer la sécurité des plus jeunes.
Merci
Publié par Alexia (non vérifié) le ven 06/03/2020 - 10:10
Avec l'éboulement du talus à Sèvres et l'interruption des lignes L&U : le bus 471 a renforcé ses horaires et passe en heure de pointe à un bus toutes les 20 mn contre 1 bus (inutile ?) par heure . Cela va désenclaver enfin un peu le secteur des Coteaux et peut aider les collégiens ainsi que les étudiants versaillais ?
Bonjour,
On voit fleurir des panneaux publicitaires LED (donc animés, avec video) dans nos rues.
Quelle pollution lumineuse, ces écrans (que nous côtoyons déjà assez) nous poursuivent dans la rue, en allant travailler, faire nos courses, nous balader.
Le soir, la nuit, ils éclairent la rue, et les pauvres riverains qui ont leur appartement juste en face.
Comment peut-on accepter cela ?
On en a un chez le coiffeur, au Village, un autre en face de l'ancienne Poste, dans un magasin de vêtements.
Publié par Anonyme (non vérifié) le mer 12/02/2020 - 23:12
Effectivement je me suis fais la meme remarque quand mon enfant de deux ans a été "lobotomisé" par l'écran situé dans la boutique de vêtement...`
Pas certain que la Marie puisse hélas faire quelque chose..
Publié par Ville de Saint-Cloud (non vérifié) le ven 14/02/2020 - 14:16
Bonjour,
Merci de votre signalement.
Les écrans à LED placés à l'intérieur de la surface de vente sont d'installation totalement libre, la Ville ne peut donc malheureusement s'opposer à leur apparition dans certains commerces. Plusieurs collectivités, dont notre territoire POLD et Paris ont essayé de faire évoluer la législation, sans résultat pour l’instant.
En revanche, la Ville incite les commerçants utilisant de tels écrans à se conformer à la réglementation en vigueur pour les enseignes lumineuses et la publicité lumineuse extérieures, qui doivent être éteintes entre 1 h 00 et 6 h 00, conformément au Code de l’environnement.
Dans le nouveau règlement local de publicité actuellement en cours d'élaboration, les horaires d'extinction doivent être étendus à 23h-6h.
Cordialement,
Publié par Marie (non vérifié) le mer 19/02/2020 - 17:30
1h du matin, c'est déjà bien trop tard
Publié par nicole Brisac (non vérifié) le mar 25/02/2020 - 10:14
Je ne peux qu'être entièrement d'accord avec ces remarques. Cette pollution lumineuse devient insupportable. Outre le fait qu'elle ne respecte absolument pas la trame noire, elle est en plus perturbatrice de l'attention des conducteurs. Je ne vois aucun intérêt à ces panneaux lumineux, volumineux et moches ! Voir celui qui a été mis bd de la République au droit de la Bérengère. Des fleurs, pas de publicité.
Publié par Marie (non vérifié) le lun 02/03/2020 - 09:58
Il y en a des nouveaux. J'en ai compté 5 sur 50 mètres dans le village : un chez le coiffeur Franck Provost, 2 (2!) Avefi Immo, 1 Vape Room, 1 dans la vitrine du magasin de vêtements installé en face de la poste. Que doit-on faire, des pétitions ? Boycotter ces commerces ? (c'est déjà le cas pour ma part). Ce sujet est un enjeu des élections municipales de Paris, pourquoi pas celles de Saint Cloud ? Un arrêté n'est-il pas possible ?
Bonjour,
Cela fait près d'un mois et demi qu'aucune poubelle pour emballages ne passe plus dans la rue d'Orléans le mardi en fin de journée...Les cartons de mes voisins et ma poubelle de tri restent dans la rue jusqu'au lendemain soir, où les poubelles normales viennent les récupérer, ce qui est un peu frustrant quand on s'est donné le mal de commander une poubelle de tri et de trier tous ses déchets...J'ai déjà appelé vos services fin janvier pour signaler ce problème une première fois. Ma soeur, à qui j ai prêté mon appartement pendant un mois, a constaté le même problème et depuis mon retour, cela se confirme. Tout allait pourtant très bien jusqu'au début du mois de janvier...
Merci d'avance
Bien cordialement
Bonjour,
Il devient de plus en plus difficile de trouver une place de stationnement dans la rue Tahère, portion Pigache et Préchez, et aux alentours. Comme les ASVP ne passent que très rarement, cela se sait et nombreux sont ceux qui profitent d'une place gratuite, ne craignant guère le PV qui leur coûtera moins cher qu'un paiement en bonne et due forme sur la semaine, au détriment des résidents qui payent. Pouvez-vous y remédier ?
Cordialement
Publié par Ville_de_Saint_Cloud le mar 03/03/2020 - 17:16
Bonjour,
Merci de votre signalement. Il a été transmis aux agents chargés du contrôle du stationnement afin qu'ils augmentent la fréquence de leurs passages dans ce secteur.
La généralisation du stationnement payant a en effet pour objectif de favoriser la rotation des véhicules sur l'ensemble du territoire, y compris dans les deux secteurs résidents, et de permettre aux riverains de trouver plus facilement une place de stationnement à proximité de leur domicile.
Cordialement,
Oui c'est aussi mon ressenti.
Il y a clairement de plus en plus de 2 roues hyper bruyants. C'est un peu général , tous types de cylindrées et de conducteurs. Il suffit de se poser sur le blvd de la république pour le constater .
La bonne nouvelle c'est qu'il y aurait des radars anti bruit en cours expérimentation en IDF.