Dialogue Citoyen

Bonjour,
Aujourd'hui 20 points de recharge (10 bornes) sont répartis dans la ville, et cette offre est naturellement vouée à se développer dans les années à venir.
Désormais toutes les bornes appartiennent au même réseau, ce qui améliore le confort d'utilisation des usagers. Dans la ville, le nombre de points de charge est passé en six mois de 12 à 20, et, la ville faisant maintenant partie du second réseau d'Île-de-France, les usagers disposent de 242 points de charge dans une cinquantaine de communes.
Vous trouverez toutes les informations sur le site de la Ville :
https://www.saintcloud.fr/la-mobilite
Cordialement,

Oui, même chose sur rue Gounod, Dailly…
A quand une réelle prise en compte du problème de nos élus, a quand la fin de l’immobilisme?

Je ne peux pas croire que la Mairie ne dispose d’aucune idée, ambition, ou moyen.
Allez monsieur le Maire, on oublie 5mn les élections départementales et on se concentre sur la ville!

Entièrement d'accord. C'est devenu intenable, matin comme nuit ! Et surtout comment les pouvoirs publics peuvent laisser les constructeurs vendre des motos aussi bruyantes en toute impunité ? Il faudrait que comme pour les voitures, les motos bruyantes soient tout simplement interdites avec une pastille et amende en cas de contrôle, puis mettre un radar bien placé sur l'avenue, renforcer avec des ralentisseurs. Le démarrage de ces bécanes à pleine puissance au passage du feu vert est un enfer quotidien !

Bonjour,

Je suis d'accord, et phénomène amplifié par les confinements successifs : ne plus avoir de bruit pendant un certain temps rend plus intolérable la reprise du bruit et on se rend compte du volume maintenant ! il y a une prise de conscience des usagers surtout ! :-)
C'est un vrai problème.
Pour moi la seule solution si on ne veut pas passer son temps à verbaliser-contrôler-sanctionner : passer à l'électrique, piétonner les rues, véloiser les rues....

Cdt

La solution existe , la mairie de sanary sur mer dans le Var va l’expérimenter : dès mats équipés de caméra et capteurs de bruit prennent discrètement et automatiquement en flagrant délit de bruit les motos trop bruyantes ..ensuite le contrevenant reçoit une amende directement chez lui .

Je vous rassure, ces nuisances sonores ,c'est partout et pas qu'en raison des 2 roues d'ailleurs .
Pour ces derniers, déjà beaucoup ont , par construction, le pot relevé (une aberration) dirigeant le bruit vers le haut. Il arrive aussi souvent que les pots soient tellement trafiqués qu'on a l'impression qu'il n'y en a pas. Le truc du moment c'est d’émettre un gros bruit de piston qui cogne, ou qui s'étouffe au ralenti.

La nécessité de contrôler de ces nuisances qui exaspèrent les habitants se retrouve régulièrement sur ce forum, mais concrètement cela ne débouche sur rien.

La mairie a tout à fait de droit d’installer des radars anti bruit (ou radars type méduse).
Elle pourra dès 2022 verbaliser directement et sera donc parfaitement autonome sur le sujet.

Il s’agit donc un choix ou non choix de la commune. Qu’une solution relancer sans cesse nos élus, écrire à l’opposition pour que le sujet soit abordé en conseil municipal…
Bref maintenir la pression pour qu’enfin nous soyons à minima écouter.

Bonjour,

Merci de votre signalement.

Les nuisances sonores générées par les deux-roues ne peuvent en effet être totalement éradiquées par les dispositifs de ralentissement, déjà nombreux dans la rue du Mont-Valérien. D’ailleurs, la corrélation entre nuisances sonores et excès de vitesse est difficile à établir, celles-ci étant souvent plutôt causées par des accélérations ou des dispositifs silencieux non conformes.

Il n’existe malheureusement par actuellement de solutions validées de contrôle in situ des excès sonores similaires à ce qui existe pour les contrôles de vitesse. Des expérimentations sont en cours que la Ville suit de près.

À ce stade, seules des opérations ponctuelles peuvent donc être envisagées, avec du matériel de la police nationale.

Des consignes vont être données en ce sens pour qu'une attention particulière soit accordée à la rue du Mont-Valérien.

Cordialement,

Vous consentez que le bruit provient des accélérations.
Réduisez donc la vitesse maximum autorisée à 30km/h.

La puissance et le bruit généré pour passer de 0 a 30km/h est moindre que pour atteindre les 50km/h.
Arrêter de dire sans cesse que vous ne pouvez rien faire. Si vous ne pouvez rien faire laisser la place à ceux qui peuvent/veulent!

C’est en outre un non sens de rouler à 50km dans une zone urbaine et dortoir.

Entièrement d’accord avec vous.

Le quartier de la rue Pasteur est en train de devenir une zone "insécurisée". On le constate au fil des années : vitesse des véhicules, changement de la population, guetteurs et dealers, migrants errants, incivilités, ... De plus, la plupart des deux roues en excès de vitesse la nuit sont des engins volés, ou traffiqués. Alors, le respect du radar...

Tout a fait d'accord !
J'habite Saint Cloud depuis plus 18 ans et cela fait 5 ans que nous sommes dans le quartier Pasteur/magenta et nous remarquons que depuis plusieurs années il y a de plus en plus d'insécurité et d'incivilité.
C'est vraiment de pire en pire, il n'est pas rassurant de rentrer le soir dans ces rues Gounod, pasteur et ses alentours.
La mairie et la police par manques de moyens font sûrement ce qu'ils peuvent mais il serait bon d'alerter plus largement les pouvoirs publics et les personnes compétentes en terme de sécurité...

Bonjour,
Merci de votre signalement. La Ville privilégie les zones 30 pour réduire la vitesse dans les quartiers résidentiels, et de nombreux ralentisseurs ont déjà été installés dans plusieurs rues propices aux excès de vitesse.
Les nuisances sonores générées par les deux-roues ne peuvent toutefois être totalement éradiquées par ces dispositifs de ralentissement, car elles proviennent souvent d'accélérations et/ou de système de silencieux non-conformes.

De surcroît, la rue Pasteur est une voie départementale classée à grande circulation et toute décision la concernant ne peut être prise que par le Préfet.

À l'heure actuelle, il n’existe malheureusement pas de solutions validées de contrôle in situ des excès sonores, similaires à ce qui existe pour les contrôles de vitesse. Des expérimentations sont en cours, que la Ville suit de près.

À ce stade, seules des opérations ponctuelles peuvent donc être envisagées, en lien avec la police nationale.

Lors des prochaines campagnes de contrôle, soyez assuré qu'une attention particulière sera accordée à la rue Pasteur.

Cordialement,

Bonjour,
Merci de votre signalement. Il a été aussitôt transmis au service Hygiène et Sécurité pour que la place bénéficie d'un traitement rapide contre les rats.
Concernant le futur marché des Avelines, la phase de démolition étant achevée dans les délais prévus, la phase de construction a débuté, pour une livraison du nouveau marché au printemps 2023.
Bien sûr, l'installation du marché temporaire dans une zone résidentielle ne va pas sans quelques nuisances, que Mme Askinazi et le service Commerce s'efforcent de réduire en appelant régulièrement les commerçants à limiter autant que possible les bruits inhérents à l'installation matinale.
Par ailleurs, les poubelles sont collectées le plus vite possible après la fin du marché, et la place est rapidement nettoyée.
Soyez assuré(e) que tout est fait pour limiter au minimum les nuisances, sonores et olfactives, de ce marché temporaire qui, par ailleurs, rencontre un grand succès auprès des Clodoaldiens.
Cordialement,

Bonjour,
Aucun changement de conduite de gaz n'est prévu par le concessionnaire pour le moment dans la rue Tahère.
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à vous adresser à espacepublic@saintcloud.fr
Cordialement,

Bonjour,
En effet, l'éclairage du passage Saint-Cloud, Minnesota, connaît des pannes fréquentes depuis quelque temps. Malgré l'intervention d'une société spécialisée la semaine dernière, le dysfonctionnement perdure. Une nouvelle intervention est prévue demain, avec recherche de l'origine de la panne et, espérons-le, réparation durable.
Cordialement,