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Cadre de vieCadre de vie

Éboueurs

Publié par Marion le 13/01/2020 à 23:29 - dernier message le 16/01/2020 à 11:55

Bonsoir,

Encore une fois les éboueurs sont passés deux fois dans ma rue (avenue de l'Aqueduc) ce soir à des heures tardives : 22h30 puis 23h20, presque une heure d'écart pour à chaque fois le même ramdam (il est normal que le camion des éboueurs fasse du bruit, je critique simplement les horaires de passage qui rendent le bruit insupportable). Et surtout, serait-il au moins possible de ne faire passer le camion qu'une seule fois dans la rue par soir (faire les deux côtés en un seul passage) afin d'éviter le double dérangement ?

Merci

Publié par Djul' (non vérifié) le mer 15/01/2020 - 17:43

Bonjour
je vous rejoins sur ce point qui concernent aussi les camions de nettoyage de rue, passant dès 6h30/7h00 du matin (plusieurs passages sont nécessaires semblent ils pour une chaussée parfaite), et même le samedi à ces mêmes horaires pour nettoyer la route..

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DigitalCadre de vie

Fibre optique

Publié par Avre le 10/01/2020 à 09:22 - dernier message le 13/01/2020 à 11:04

Bonjour,
Trés peu de commentaires de la ville sur les derniers messages relatifs à la fibre optique sur ce forum.
Pourriez vous dire ce qu'il se passe avec Orange ? Grosse campagne de leur part et de la part de la ville en 2019. En début d'année 2019 Orange nous annoncait des cablâges pour tous dans les mois à venir.
Mais finalement depuis un an, tous les 2 mois, Orange nous demande de rappeler dans 2 mois. Dis que c'est imminent.
8Mbit/s en 2020. C'est surréalite.
Sans même avoir la fibre optique à domicile, Orange peut faire arriver la fibre optique aux relais de quartier et finir en cuivre en délivrant 40/50Mbit aux abonnés. Ce principe est largement utilisé en campagne.
La ville pourrait elle nous aider sérieusement là dessus ?
Certaines rues comme la notre sont déjà prêtes à recevoir la fibre. Il suffit juste de passer la fibre. Aucun travaux de voirie à effectuer. Pouvez vous dire ce qui empeche Orange de tenir ses engagements ?
https://www.saintcloud.fr/actualite/la-fibre-pour-tous
On appréciera tout particulièrement le :
"
Moins d’un an après, Saint-Cloud est « fibré » et la plupart des habitants ont désormais accès à au moins un opérateur (Orange et Bouygues Telecom sont largement commercialisés, Free en cours de commercialisation). Pour passer à la fibre, contactez l’un de ces opérateurs et testez l’éligibilité de votre domicile !
"
Allez voir sur le site de l'ARIASE. Il ne semble pas que "la plupart" des habitants soient fibrés. Au contraire. Saint Cloud est visible comme une des villes les plus mal fibrée du 92.
Cdlt,
Eric

Publié par Ville de Saint-Cloud (non vérifié) le lun 13/01/2020 - 11:03

Bonjour,

Vous êtes encore quelques-uns à rencontrer des problèmes de raccordement à la fibre optique. Rappelons tout d'abord qu'il ne s'agit pas d'un service public, mais d'un service commercial privé, proposé à la population par des opérateurs privés. Néanmoins, la Ville est bien sûr en contact avec Covage et Orange, et Monsieur Vincent Jacquet, maire adjoint en charge de l'Environnement numérique, a toujours fait le maximum pour faire progresser le déploiement et raccourcir les délais d’attente pour les Clodoaldiens. Afin de vous aider à accélérer votre raccordement, n’hésitez pas à appeler la Direction des services techniques, au 01 47 71 53 23, afin qu’après diagnostic de votre problème en particulier, la Ville puisse contacter le bon interlocuteur, Covage ou Orange, pour essayer de le résoudre.

Cordialement,

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Cadre de vieCadre de vie

SUVs, Scooters, motos, Jeeps : recrudescence de véhicules nuisibles à Saint-Cloud

Publié par Pierre le 09/01/2020 à 00:13 - dernier message le 07/02/2020 à 11:23

Bonjour à tous,

J'aimerais exprimer ici mon désarroi face à la recrudescence de véhicules nuisibles à Saint-Cloud. D'une part la mode semble être aux voitures toutes plus grosses les unes que les autres (on voit même de plus en plus de Jeeps même si il s'agit majoritairement de SUVs). Cette mode, en plus d'être totalement ridicule étant donné la largeur des routes à Saint-Cloud et son absurdité écologique (les voitures en question ne transportant en général qu'une seule personne à la fois) est en plus nuisible à l'intérêt général (encombrement des routes, des stationnements, des trottoirs même parfois , au mépris de la loi). Sans compter les infractions au code de la route qui se font aujourd'hui de manière de plus en plus décomplexée (excès de vitesse et refus de priorité aux piétons notamment ). D'autres part on laisse impunément les deux roues être à l'origine de nuisances sonores insupportables et injustifiées à toute heure du jour et de la nuit. Nuisances sonores qui sont probablement interdites mais totalement acceptées il me semble, en tous cas jamais sanctionnées.

Je n'ai pas l impression que la ville de Saint-Cloud fasse quoi que ce soit pour éviter à ces véhicules de pulluler. J' ose cependant espérer que je ne suis pas seul à constater ces nuisances.

La ville de Saint-Cloud pourrait par exemple faire payer plus cher le stationnement aux véhicules qui prennent le plus de place, cela est somme toute assez logique. Il serait bien également de beaucoup plus contrôler la circulation, notamment aux heures de pointes. Et d'appliquer le zéro tolérance aux klaxonnements intempestifs et vrombrissements exagérés qui pourrissent la vie des riverains.

Merci pour votre attention.

Publié par Larmarque (non vérifié) le jeu 09/01/2020 - 16:36

Bonjour,
Je vois personnellement le problème sous un autre angle.
Il y effectivement une mode du SUV bien ridicule mais la raison de toute cette circulation n'est elle pas la hausse de la densité de population à Saint Cloud et la folie immobilière qui y règne ?
Ne voyez vous pas tous ces immeubles qui remplacent ces maisons, notamment boulevard de la république ?
Quid de l'évolution des infrastructures (en attendant le grand Paris) ?
Bref, plus d'habitants, moins de stationnement, plus de circulation, plus d'embouteillages, plus de frustrations, plus de conduites à risques et autres problèmes. CQFD.
Qu'en pensez vous ?

Publié par nicole Brisac (non vérifié) le jeu 09/01/2020 - 17:39

Je ne peux qu'être d'accord avec vous. La mode de ces véhicules SUV est ridicule car contraire aux divers plans de développement durable et à l'écologie ! Quant 2 roues "tonitruants" je n'ai jamais vu de sanction. Dommage c'est du chacun pour soi.

Publié par Ville de Saint-cloud (non vérifié) le ven 07/02/2020 - 11:22

Bonjour,

Vos remarques et suggestions relèvent pour la plupart du domaine régalien : ce n'est pas une Ville qui peut fixer les normes de dimensions des véhicules ni interdire la circulation de transit, sauf s'agissant de l'interdiction de certains gabarits en fonction des contraintes physiques (poids excessif pour un pont, etc.).
Par ailleurs, les droits de stationnement à régler pour un emplacement occupé ne peuvent évidemment varier en fonction du véhicule qui l’occupe.
Pour les deux-roues, des contrôles de niveau sonore sont effectués régulièrement par la police nationale, avec verbalisation des contrevenants dont le moteur s'avère plus bruyant que le maximum autorisé pour sa catégorie.

En tout état de cause, toutes ces mesures, pour être efficaces, doivent s'accompagner de verbalisations systématiques en cas d'infractions, ce qui nécessiterait la présence permanente de nombreuses forces de l'ordre. Or leurs effectifs, chacun le sait, ne sont pas en progression et sont souvent affectés à des tâches jugées prioritaires, vu le contexte national.
Cordialement,

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PréventionCadre de vie

Vélo, scooters et motos roulant sur trottoirs et sur route en sens inverses

Publié par Djul' le 07/01/2020 à 16:14 - dernier message le 09/01/2020 à 19:46

Bonjour,
très bonne chose que de développer la circulation vélos dans la ville.. Cela étant, cela devient malheureusement la réelle anarchie avec :
- énormément de vélos en sens inverse dans des rues à sens unique sans voie vélo (Tennerolles, Tahère, Sevin vincent...)
- une rue Pigache "théatre" de nouveautés "intéressantes", à savoir des scooters sur la route en contre-sens en descente (des livreurs mais pas que), des scooters roulant sur trottoir dans les 2 sens, idem pour les motos pour passer outre les blocages voiture le matin alors que plein de monde sur les trottoirs...Des vélos en descente, notamment sur les trottoirs le matin quand les enfants prennent cette rue pour aller à l'école...
Que pensez vous faire sur ce sujet, qui risque d'être un sujet de campagne pour les municipales à venir ?
Merci

Publié par Ville_de_Saint_Cloud le mer 08/01/2020 - 11:55

Bonjour,
Merci de vos observations, qui posent la question de l'utilité du mobilier urbain sur les trottoirs. Chicanes et barrières peuvent en effet constituer des obstacles pour les voitures et les deux-roues, mais d'une part ces dispositifs sont bien souvent contournés, et d'autre part, ils représentent une gêne fréquente pour les piétons et les personnes en fauteuil roulant, et un danger potentiel pour les malvoyants.
Il n'y a donc pas de solution totalement satisfaisante pour lutter, par le mobilier urbain, contre ces comportements gênants, voire dangereux. Cette rue fait partie des secteurs où une réflexion est menée pour trouver la parade la plus efficace.
Un rappel a été fait à la police municipale pour qu'elle accentue la fréquence de ses passages rue du Val d'or et décourage ainsi les infractions au Code de la route.
Cordialement,

Publié par nicole Brisac (non vérifié) le jeu 09/01/2020 - 17:41

Il n' ya a qu'une seule solution "toucher au porte monnaie" !

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UrbanismeCadre de vie

places résidents qui se réduisent comme peau de chagrin boulevard de la République/Michel Salles

Publié par Alexia le 07/01/2020 à 15:34 - dernier message le 27/01/2020 à 14:54

Bonjour,
Je paye un tarif résident pour stationner ma voiture dans la rue ( comme d'autres) sauf que depuis quelque temps les places "résidents" sont supprimées tour à tour et il est de plus en plus difficile de se garer dans mon quartier:
- 2 places supprimées avant Noël devant le 193 bd de la République pour mettre un îlot pour piéton,
- 1 chantier qui nous empoisonne la vie depuis bientôt 2 ans en face (avec suppression d'une dizaine de places , places également non récupérables la piste cyclable ayant été tracée dessus),
- et maintenant un chantier ENEDIS rue Michel Salles ( qui vient d’être entièrement refaite c'est dommage) d'une durée au minimum d'un mois empêchant le stationnement dans cette rue (déjà bien saturée en tant ordinaire) et angle du 196 bd de la République.
Cela va être quoi ensuite ?
n'y aurait-il pas moyen de mettre en résident les places du boulevard de la République qui sont le long du concessionnaire automobile afin de nous rendre quelques places ? merci

Publié par Alexia (non vérifié) le mar 14/01/2020 - 10:58

Serait-il possible d'obtenir une réponse ? Est ce que la ville suit ces travaux ? nous sommes le 14 janvier, le quart de la rue Michel Salles est condamné au stationnement depuis le 6 janvier + deux places boulevard de la République et aucun travaux n'a encore débuté ?

Publié par Michaud (non vérifié) le jeu 16/01/2020 - 16:28

Je confirme ces propos. La rue Michel Salles a été entièrement rénovée en juillet dernier pendant plusieurs semaines et maintenant un autre chantier s'octroie une grande partie des places sans aucun travaux!?!? Toute la rénovation sera à refaire en espérant que le coût sera supporté par le chantier et non la ville? Gâchis et gène pour les riverains...

Publié par Ville de Saint-Cloud (non vérifié) le lun 27/01/2020 - 14:48

Bonjour,
L'entreprise en charge des travaux rue Michel Salles a en effet bénéficié d'une autorisation temporaire d'occupation de places de stationnement, dont elle ne semble pas faire usage pour le moment. La Ville va donc mettre fin à cette autorisation si les travaux ne démarrent pas réellement.
Quoi qu'il en soit, aucune place ne sera supprimée à l'issue des travaux menés par Enedis.
Par ailleurs, si l'on supprime des places rotatives boulevard de la République au profit de places résidents, la fréquence de rotation diminuera, et ces places seront occupées en permanence, ce qui n'apportera aucune amélioration, ni aux visiteurs ni aux riverains.
Enfin, notons qu'aux heures où les besoins en stationnement résidents sont les plus importants, après 19h, toutes les places sont soumises au même régime de gratuité jusqu'au lendemain 9h, y compris en zone rouge.
Cordialement,

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