Actualités 30/09/2026
Réunion publique le 15 octobre à 20h au Carré.
Depuis l’annonce soudaine, en juillet dernier, de la fermeture prochaine du tunnel de Saint-Cloud dans le sens Paris-Normandie du 16 novembre à fin août prochain, les demandes de concertation des villes concernées ont donné lieu à plusieurs réunions sous l’égide du Préfet de région, en présence de la Direction interdépartementale des routes d’Île-de-France (DiRIF) et du Conseil départemental des Hauts-de- Seine, pour tenter d’atténuer les effets de cette fermeture en répartissant les reports de circulation prévisibles.
Pour mieux étudier les incidences de ce chantier dans leur globalité, un comité de pilotage a été mis en place, qui prend en compte la concomitance des travaux de confortement du tube nord du tunnel (menés par Intencités, groupement d’entreprises en charge du chantier de la ligne 15) avec les importants chantiers déjà lancés par le Département, notamment le réaménagement de la place Georges-Clemenceau et de l ’échangeur de la Manufacture à Sèvres. Un état des lieux a donc été dressé, préalable à la suspension ou à la déprogrammation de certains chantiers.
La Ville a formulé plusieurs requêtes
Les exigences formulées par la Ville dès le mois de juillet ont été rappelées : obtenir des applications GPS qu’elles détournent en amont les automobilistes vers les contournements possibles (N118 ou A14 notamment), interdire le transit des camions de fort tonnage par l’avenue du Palais puis les rues étroites du Centre/Village et des Coteaux. La Ville de Saint-Cloud, soutenue par le Préfet des Hauts-de- Seine, a également réclamé une étude de faisabilité en vue de l’ouverture pérenne à la circulation de la bretelle d’accès en sortie du tunnel.
La RATP et la SNCF ont également été sollicitées pour augmenter le nombre de rames et leur fréquence aux heures de pointe.
Des mesures d’accompagnement déployées
Lors de la réunion du 16 septembre avec les élus franciliens, le Préfet de région a détaillé les mesures d’accompagnement concrètes déployées :
- L’A14, l’un des axes de déviation possible, sera accessible à tarif préférentiel, avec une remise de 50 % sur le prix du péage de Montesson pour les véhicules légers et motos du lundi au vendredi (renseignements : sanef.com).
- Une Zone à trafic restreint sera créée par arrêté préfectoral et prise en compte par les applications GPS afin de limiter le trafic de transit dans les villes concernées.
- Plusieurs chantiers prévus seront suspendus ou reportés (notamment pour préserver l’accès à la N118). • Le recours conseillé aux transports en commun sera favorisé par l’adaptation de l’offre annoncée par Île-de- France Mobilités, notamment sur les lignes L, U et N du Transilien.
Réunion publique
Une réunion publique est organisée le jeudi 15 octobre à 20h au Carré durant laquelle la DiRIF présentera les différentes étapes du chantier et les mesures d’accompagnement mises en place par l'État durant la fermeture de l’A13, en présence de la préfecture des Hauts-de-Seine, de la Société des grands projets et d'Éric Berdoati, Maire de Saint-Cloud.
Renseignements sur dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr