Dialogue Citoyen

Bonjour,
Un tel aménagement n'est pas envisagé pour le moment. Votre suggestion pourra être étudiée dans le cadre d'une réflexion globale sur les circulations dans le quartier, mais ce, seulement après la fin des travaux de reconstruction des Jardins d'Emma. N'hésitez pas à évoquer le sujet lors du prochain Dialogue de quartier Coteaux-Bords de Seine !
Cordialement,

habitant sur le boulevard j ai constater également la même chose depuis septembre 2020! effectivement Waze y est pour beaucoup !
mais pourquoi autorise t on le passage de camions hors norme sur ce blv ? pourquoi on n y voit jamais de patrouille de police pour y faire un peu respecter les règles de stationnement et verbaliser les voitures garés n importe où; et autre incivilités !!!!! vraiment on a parfois l impression de vivre sur un autre st cloud ; en bas !!!!
et surtout à quand la fin de la construction de l immeuble blv senard qui dure depuis des années et qui nous pollue de part ses bruits parfois depuis 7h30 du matin !!!!!!du lundi au samedi !!!

Effectivement Waze déleste les quais sur le bv Senard et c'est insupportable. C'est à la mairie de se rapprocher de Waze afin de faire changer les choses. Ils doivent déréferencer cette rue. La mairie peut aussi changer la classification de cette rue pour qu'elle n'entre plus ds les routes possibles. Il faut agir absolument et vite avant que tout le monde ne prenne cette habitude !!! Nous comptons sur la mairie pour gérer au plus vite, surtout avec les désagrément de tous les nombreux travaux des millons et Coteaux !!!

bonjour ! je constate la même chose ! c est une horreur à partir de 17h tous les soirs ! les enfants qui reviennent de l Ecole des coteaux ne peuvent même pas traverser en sécurité !! faites quelques choses avant un accident!!!!! les voitures doivent passer par les quais c est bien pour cela qu' il y a eu des récents travaux !!!!!!!!!!
le boulevard senard ne peut supporter ces nuisances et cette pollution !!!
merci

Bonjour,
Merci de votre signalement. Pour lutter contre ces incivilités, en effet bien gênantes au quotidien pour les riverains, un arrêté municipal vient d'être pris, interdisant la pratique de la trottinette, du skate board et des rollers dans le square Sainte-Clotilde, les contrevenants s'exposant à des verbalisations avec amendes.
Par ailleurs, une nouvelle signalétique est à l'étude, rendant plus manifeste l'interdiction faite aux deux-roues de circuler dans ces espaces piétons. Enfin, des consignes ont été données à la police municipale pour que les patrouilles soient particulièrement attentives à ces comportements lors de leurs passages dans le quartier. Votre signalement a également été transmis à la police nationale pour surveillance et, le cas échéant, verbalisation, notamment hors des horaires de service de la police municipale.
Cordialement,

Merci pour votre réponse.
Mais la signalétique ne changera rien car ces deux-roues sans gêne n'en tiennent pas compte; seules des sanctions auraient un impact. Quant aux patrouilles, elles ne passent pas le soir, même quand on appelle le commissariat pour signaler un problème de tapage nocturne, et de consommation de drogue. C'est le même problème qu'au Parc de la Bérengère, évoqué dans un autre message.
Encore merci pour votre attention.

Vous avez sonné à la mauvaise porte. Monsieur le Maire n'est clairement pas favorable a un rééquilibrage de l'espace public entre vélos et voitures.
Rappelez vous ces propos, "le vélo c'est bien mais pas en ville..."

Mr Berdoati est anachronique sur ce sujet.

Bonjour,
Comme vous avez pu le constater lors de votre récent rendez-vous avec l'adjointe au maire déléguée à la Voirie et à la mobilité et le directeur Espaces publics, différents aménagements sont prévus, dans la droite ligne de ceux déjà réalisés :

extension des zones 30 à l'ensemble du quartier des Coteaux (après le centre-village en 2019),

ajout de contresens cyclables sur plusieurs voies à sens unique,

rue Armengaud refaite à neuf pour que le contresens cyclable soit désormais praticable,

augmentation du nombre d'attaches à vélos dans la ville,

aménagement prévu, après accord du conseil départemental, d'une piste cyclable rue Gounod (entre la gare et la rue Verhaeren), après celle du boulevard de la République,

réaménagement prévu du passage Calvaire-Tassigny avec distinction entre chemin piéton et piste cyclable et aménagement paysager,

échanges avec les Bureaux de la Colline pour la création d'attaches à vélos à l'entrée du bâtiment, et avec le Domaine national en vue de la réfection des allées les plus détériorées, pour un meilleur confort des cyclistes.

Vous le voyez, l'objectif de la Ville est un meilleur partage de l'espace public, dès qu'un aménagement est possible, compte tenu de la topographie de notre ville et de l'étroitesse de la plupart de ses rues.
Vous serez tenus informés de la réalisation des prochains projets sur le site de la Ville et dans les prochains numéros du Saint-Cloud Magazine. Par ailleurs, l'adjointe au Maire en charge de la Voirie et de la mobilité fera régulièrement au Conseil municipal des communications faisant le point sur les derniers aménagements réalisés.
Cordialement,

Merci beaucoup pour ce retour détaillé et très encourageant.

Est-ce qu'il est également prévu un aménagement cyclable sur la D985 reliant Saint-Cloud à Ville d'Avray ? (les voitures roulent à plus de 70km/h sur cet axe, ce qui n'est pas très rassurant pour les vélos)

Bien cordialement

Bonjour,
Merci de vos encouragements. L'avenue du Général Leclerc relevant de la compétence départementale (RD985), vos observations seront transmises au Conseil départemental dès le prochain échange Ville / Département au sujet de la voirie.
Cordialement,

Bonjour,
J'ai bien noté également les efforts de la Mairie - Le nombre d'attaches est effectivement en augmentation constante et cela est bien pratique (j'ai toujours trouvé pour staionner). En revanche les contresens vélo s'effectuent dans des rues trop étroites : j'ai emprunté la rue Armengaud et clairement il n'y a pas la place pour un vélo en contresens et une voiture- idem rue Michel Salle -
Vous pouvez rajouter pour vos prochaines réunions avec le département : J'emprunte tous les jours le bvd de la République à vélo au niveau de la piste cyclable la chaussée est souvent dans un état lamentable (avant Monoprix) au niveau du Lycée Alexandre Dumas. La piste est aussi mal positionnée au niveau du croisement bvd de la république /avenue Francis Chaveton (sens montant du pont de Suresnes) : nous sommes "écrasés" par les voitures tournant à droite et qui se contrefichent que nous souhaitions aller tout droit, voir ne nous voit même pas-faut dire qu'à cet endroit nous sommes souvent noyés dans les 2 roues motorisés ;-) - idem lorsque l'on continue la piste se retrouve dans le "tourne à droite" avec flèche autorisant le passage des véhicules allant vers la rue du Camp Canadien lorsque l'on veut poursuivre tout droit il faut être très vigilant mais c'est moins périlleux que le précèdent carrefour la vision des automobilistes étant plus dégagée sur cette partie-ci.
Il faudrait peut être essayer aussi de vous concerter avec la ville de Suresnes pour obtenir une piste sens montant sur le bvd H Sellier :on y risque sa vie tous les jours et le contournement mis en place par la rue de la Tuilerie est pour les grands sportifs tellement cela grimpe à pic ( en tout cas moi je n'y arrive pas alors que je monte H Sellier sans soucis tous les soirs et je ne suis pas la seule ;-) ) Vous pourriez peut être suggérer que ceux qui font les pistes les testent par la suite ? je pense que ces quelques remarques leurs sauteraient aux yeux.