Publié par Anonyme (non vérifié) le mar 10/12/2019 - 09:49
Dialogue Citoyen
Beaucoup de véhicules ne respectent pas le STOP car il est semble t'il trop haut et les véhicules ne le voient pas toujours car ils arrivent à vive allure dans la descente. Un panneau à hauteur des véhicules ou bien un marquage au sol sembleraient judicieux.
J'ai beaucoup de sympathie pour nos amis les papillons, mais peut-on m'expliquer l'utilité du "jardin à papillons" situé au bas de l'avenue André Chevrillon alors qu'il aurait pu servir à la création d'un accès supplémentaire (escalier d'accès) d'utilité publique au Tramway T2 "les Milons" pour les habitants du quartier ! Je serais bien curieux de connaître le coût de ce jardin qui de surcroît est inaccessible au public !
Publié par Anonyme (non vérifié) le mar 11/02/2020 - 14:14
Bonjour,
Le projet du jardin à papillons s’inscrit dans la préservation des continuités écologiques inscrites au PLU de la ville, dont les abords du T2 font partie, et vient s’ajouter aux divers projets déjà menés sur ces espaces : les espaces naturels sensibles, le jardin partagé et les jardins familiaux.
L’installation des papillons nécessite une gestion écologique du site selon des principes respectueux de l’environnement car les papillons sont extrêmement sensibles aux produits phytosanitaires. Les espèces plantées sont locales et propices à l’installation des papillons et adaptées à une gestion écologique. Les espèces invasives sont proscrites. Cette mission a été confiée à Espaces, qui entretient le chemin et les abords de la barrière, effectue une fauche partielle des zones fleuries et une fauche totale annuelle après l’été.
Nous travaillons actuellement sur le renouvellement des panneaux d'information sur ce jardin.
Les classes qui en font la demande peuvent aller visiter le jardin.
Bien cordialement.
Bonjour,
Habitante du Boulevard Louis Loucheur, je constate quotidiennement la vitesse excessive de beaucoup de véhicules. Les accélérations entre le boulevard Henri Seller et le carrefour de la Croix du Roy sont disproportionnées.
Les deux fois deux voies sont-elles vraiment nécessaires ?
Ne pourrait-il pas y avoir une voie de bus/vélo. Cela permettrait aux cyclistes d'emprunter cette portion plus sereinement (et ainsi ne pas rouler sur le trottoir). D'autres solutions d'aménagement sont peut-être possibles ?
Outre les questions de sécurité évidentes, la pollution à la fois de l'air et sonore serait diminué.
Bien cordialement,
Rosalie
Publié par Anonyme (non vérifié) le dim 08/12/2019 - 18:15
Bonjour,
Vous avez raison, certains automobilistes circulent beaucoup trop vite sur le boulevard Louis-Loucheur, axe frontalier entre Suresnes et Saint-Cloud. Ce boulevard étant une voie départementale (RD39), nos deux villes doivent mener de concert une réflexion sur les aménagements possibles, et notamment sur la création d'une bande cyclable, puis soumettre leurs observations et suggestions au Département, qui a, seul, le pouvoir de décision.
Cordialement,
Saint-Cloud est envahi par les travaux de nombreuses constructions depuis déjà plusieurs mois voire des années... Cela entraine bruits et pollutions qui empoisonnent la vie quotidienne des riverains. On me rétorquera qu'il faut que la ville évolue !!! Pour ma part, je crains que Saint-Cloud ne perde sa douceur de vivre... Un exemple: on ne peut plus profiter de son jardin durant les beaux jours en raison des bruits provenant des différents chantiers et cela ne va pas s'arrêter avec la démolition des immeubles qui jouxtent le marché et la construction de ce dernier. D'ailleurs, était-ce nécessaire voire prioritaire d'engloutir de faramineuses sommes pour redynamiser ce marché, le réaménagement du site de la source étant , à mon humble avis, plus prioritaire dans les choix budgétaires de la ville.
NB. J'espère ne pas être censuré cette fois-ci...
Publié par Anonyme (non vérifié) le mer 09/10/2019 - 16:19
Bonjour,
La concertation organisée début 2019 sur le thème de l'urbanisme à Saint-Cloud a bien montré que les Clodoaldiens avaient pris conscience de la nécessité de construire pour maintenir le dynamisme de notre ville, tout en respectant des exigences urbanistiques qui préservent la qualité de vie propre à Saint-Cloud.
Bien sûr, ces constructions supposent des chantiers plus ou moins longs, avec leur lot de désagréments, même si la Ville fait en sorte que ces travaux engendrent le moins possible de nuisances.
La rénovation du secteur de la Source sera en effet envisagée dans les prochaines années, la maîtrise du foncier étant désormais terminée. Quant au futur marché des Avelines, vous pouvez retrouvez toutes les informations, notamment sur le financement du projet, à cette adresse : https://www.saintcloud.fr/sites/st-cloud/files/2019-09/Dossier%20SaintCloud%20Mag%20N%C2%B0368.pdf.
Cordialement,
Arrêté communal concernant les mercredis vendredis et samedis ... Marché des Avelines … QUADRILATERE de l' ancienne poste !!!
Des places libres ….PV à 12h, un mercredi …...
Les commerçants du marché des Avelines, sensés être sur le marché, sont assurément DEJA en place !!!! Or , si des des créneaux sont libres après 11 h 30, SURTOUT UN MERCREDI, où beaucoup de commerçants de ce marché sont absents de leurs étals, c' est qu il ne sont/seront pas venus , …. Et pourtant des PV sont distribués , un mercredi à 12h .... Est ce bien logique …. ???
Bonjour,
En tant que riverain habitant à proximité du pont des 3 Pierrots, je souhaite partager quelques observations sur les difficultés de circulation rencontrées quotidiennement, notamment aux heures de pointe. Ce pont est un axe très fréquenté, et son organisation actuelle engendre de nombreuses tensions entre les usagers : klaxons, incompréhensions, voire conflits.
Selon moi, plusieurs facteurs contribuent à cette situation :
Un marquage au sol effacé, qui rend les priorités peu claires.
Une visibilité réduite pour les véhicules arrivant depuis la rue des Gate-Ceps, en raison de la forte pente.
Une gestion des priorités complexe aux intersections situées de part et d’autre du pont. Par exemple, les automobilistes venant de la rue des Gate-Ceps doivent attendre que ceux du pont et de la rue du Calvaire leur cèdent le passage.
Ces dysfonctionnements ont des conséquences concrètes :
Des nuisances sonores importantes pour les riverains et les piétons (klaxons, moteurs…).
Une circulation difficile pour les automobilistes, mais aussi pour les cyclistes qui empruntent cet axe.
Afin d’améliorer la fluidité et la sécurité de cette intersection, voici quelques pistes d’action qui pourrait être mise en place :
La réfection du marquage au sol
La mise en sens unique de la rue des Gate-Ceps, dans le sens de la descente, afin de limiter les conflits de priorité
Une concertation avec les riverains et/ou entreprise spécialisée, pour envisager ensemble d’autres solutions
Je suis convaincu qu’une réflexion collective peut permettre d’améliorer significativement la qualité de vie dans ce secteur.
Cordialement
Publié par djindji (non vérifié) le sam 29/11/2025 - 12:31
Pour ma part il y a une solution que je mets en pratique depuis bien longtemps : Une fois c'est moi, une fois c'est toi. Encore faut il que les automobilistes acceptent de "laisser" de temps en temps leur "priorité". A chacun son tour.
Publié par Oli (non vérifié) le jeu 04/12/2025 - 21:49
Tout a fait d accord pour la mise en sens unique de gate-ceps, et aussi de la rue de boulogne..
Publié par Schmitt (non vérifié) le ven 05/12/2025 - 13:04
Pas du tout d’accord avec la mise en sens unique descente de la rue des Gâte Ceps … avec un peu de patience tout se passe bien !!!
Publié par Lagoutte (non vérifié) le ven 19/12/2025 - 19:04
Effectivement, cet axe est congestionné et sursollicité, ce pont faisant également office de carrefour de flux opposés.
Pour les automobilistes venant de la rue Gate-Ceps, le fort degré de pente ne leur offre aucune visibilité sur les véhicules déjà engagés à l’intersection ; de ce fait, ils sont amenés à forcer la priorité sur des véhicules déja engagés.
Publié par DISARO (non vérifié) le mer 07/01/2026 - 19:32
Pas Besoin de changer quoi que ce soit. “Une fois mois une fois toi” marche tres bien. Et le pb ne concerne que les heures de pointe. Hors week end et périodes de congés. Mettre la rue en sens unique aurait des impacts inutiles pour accès les riverains de la rue et rue adjacentes Le reste du temps.
Publié par Oli (non vérifié) le jeu 08/01/2026 - 06:15
Il ne fait pas oublier les piétons ( dont beaucoup d'enfants) qui sont les grands oubliés/ignorés de ce carrefour lié a la complexité du croisement des flux motorisés. Ainsi, les 2 passages piétons côté gate-ceps et Calvaire sont dangereux, les priorités piétonnes y sont régulièrement ignorées lorsque des piétons s y engagent.
Publié par djindji (non vérifié) le sam 17/01/2026 - 12:28
Juste un petit complément à ma première réponse : la priorité à droite s'impose mais pour les gens venant des Gate ceps la priorité est renforcée car selon le code de la route (enfin c'était comme cela à mon époque) ils empruntent une rue pentue !
Bonjour,
Depuis plusieurs années l'en-tête du "dialogue citoyen" est la même. Le webmaster du site pourrait-il trouver dans le vivier des multiples activités organisées par la ville une photo plus représentative, plus gaie et plus récente ?
Cordialement
Publié par julia (non vérifié) le jeu 15/01/2026 - 11:16
oui cette photo doit avoir pas loin de 10 ans maintenant...il y avait eu une rencontre citoyenne pour réfléchir et donner des idées pour la ville à l'ECLA.
bonjour,
serait il possible d'installer des barrières automatiques, au niveau de la rue Feudon, au niveau des voies de tram ? en effet, des enfants/ado sont en trottinettes/velo et peuvent traverser les voies au dernier moment avant qu'un tram ne passe. Cela est extremement dangereux, y compris pour les piétons.
l'idée serait également un avertissement sonore prevenant du passage imminent du tram afin d'alerter les piétons.
merci
Publié par Bearn (non vérifié) le lun 12/01/2026 - 18:36
On peut quand même aussi éduquer piétons , cyclistes et enfants : quand le feu est rouge on s arrête - idem pour les feux piétons …. Les conducteurs de tram sont par ailleurs assez vigilants à cet endroit là …
Publié par annabelle (non vérifié) le jeu 15/01/2026 - 11:13
tout à fait d'accord avec Bearn, quand c'est rouge on ne passe pas ! en plus les tram passe à très faible allure à cet endroit
de plus mettre un signal sonore va gener tout le monde aux alentours, le tram circule de 05:15 à 00:30 ....
Bonjour,
Le panneau STOP est bien sûr accompagné d'un marquage au sol, et les automobilistes soucieux du Code de la Route voient parfaitement ce stop et marquent l'arrêt : ceux qui ne le respectent pas le font hélas en connaissance de cause.
Vos remarques ont toutefois été transmises au service Voirie pour que soit étudié un éventuel renforcement de la signalisation.
Cordialement,