Dialogue Citoyen

Manque d'éclairage autour du marché,

 sortant de la médiathèque , le jardin des Avelines est éclairé je monte l'escalier qui rejoint le marché : sans lumière , arrivé sur le côté arrière du marché il y a de la lumière mais lorsque l'on contourne le marché par l'arrière plus de lumière puis la placette  arrière du marché est éclairée et lorsque l'on longe le côté du marché c'est le noir et pourtant il y a des personnes avec des enfants , des poussettes qui empruntent ce chemin

Encore un raté pour ce marché   

Bonjour, 

Merci de votre signalement. La société prestataire de la Ville va intervenir dans les prochains jours pour traiter et enlever le nid. 

Cordialement, 

Un nid de frelons vide n'est jamais réutilisé 

Après etre sorti de la rue marie Caroline en fort denivelé, j'imagine que le cycliste était au ralenti et a pu voir si il y avait de véhicules sur le boulevard avant de traverser.

Vous avez raison, la signalétique est incomplète ici, et il n'y a aucune raison que le cycliste soit prioritaire, aussi il devrait y avoir un signalétique ( au sol + panneau)  pour le cycliste,  soit du tupe stop, ou cédez le passage, ou même feu. De même les automobilistes sur république  devraient avoir une signalétique annonçant que la rue est en double sens cyblable et que des cyclistes peuvent en sortir.

Quelle que soit la signalisation, AUCUN cycliste ne la respecte. On voit chaque jour les cyclistes passer au feu rouge.

Les vélos à assistance électrique débouchent à une certaine vitesse. 

Le fait de mettre une signalisation n'empêchera pas les incivilités de certains cyclistes mais devrait avoir un  impact quant à la notion de priorité et donc de responsabilité. 

Bonjour, 

Merci pour ce signalement. L'aménagement sera revu très prochainement afin de sécuriser les conditions de croisement. 

Cordialement,

Je vous remercie.

A Priori c'est la SNCF qui procède à ces coupes, pas la mairie, le talus est sur le terrain de la ligne L.

mais ils ont proceder à ces coupes tout le long de la ligne au de la de St Cloud jusqu' a Garches, par contre il serait intéressant que la mairie se renseigne et obtienne une réponse sur la raison de la part de la SNCF.

Bonjour,
Ce talus est entretenu régulièrement par l'association Espaces, la Ville ne se chargeant que des interventions nécessitant un matériel spécifique, comme les élagages et éventuels abattages d'arbres. C'est l'état des arbres qui commande l'ampleur de l'intervention : les arbres sont conservés dès que possible, et abattus seulement si des branches maîtresses sont mortes, voire évidemment l'arbre dans son entier.
Il a été décidé de conserver certains pieds d'ailantes pour que leurs racines, comme vous le préconisez, contribuent à maintenir la terre du talus. 
Cordialement, 

Je ne peux qu'être d'accord avec vous. Il y a déjà plusieurs années je m'étais insurgée contre ces coupes qui pour moi n'ont aucune raison d'être. J'avais à l'époque fait les mêmes réflexions que vous : rôle des racines pour le maintien du talus et évidemment des arbres, obstacle au bruit. Je m'en étais  inquiétée auprès des ouvriers qui m'avaient répondu que c'était la ville qui décidait  Je vois que rien n'a changé. 

et j'ajoute que cela crée un embouteillage énorme qui remonte sur les quais dans les 2 sens le carrefour 18 juin/quai carnot devenant totalement bloqué , les feux passant au vert et rouge sans que les automobilistes puissent circuler sur les quais, la rue du 18 étant à l'arret pendant plusieurs minutes.

cela crée aussi un impact sur la rue de béarn pour ceux qui tourne sur la rue du 18 juin et si il y a plusieurs voiture dans ce cas cela remonte jusqu'au niveau du passage du tramway rue de bearn, d'autant que les nouveaux plots jaunes trés large (trop?) ne permettent plus de patienter sur le petit carrefour 18 juin/Bearn en attendant de pouvoir passer.

Bonjour,

Et il en va de même pour le nettoyage de la voirie avec le camion Sepur avec jets d'eau... A 9 heures 30 du matin en semaine : rue d'Orléans, rue Royale.... Je sais bien qu'il n'existe pas d'horaire idéal, mais quel bazar dans la circulation... 

@Jdda75 votre idée n'est pas forcement saugrenue mais le soucis c'est que à Saint Cloud , il n'y a pas la base de clientèle suffisante pour faire vivre des commerces de ce type, Avenue Daumesnil il y a bien plus d'achalandise dans un quartier central de Paris.

Merci pour votre réponse mais je n'ai pas parlé de commerces mais, par exemple, de locaux associatifs...

Pourtant des barrières ont été rajoutées sur les trottoirs pour protéger les piétons. Ce n'est pas suffisant ?

Bonjour,

Pour ma part il est également de plus en plus difficile de marcher en évitant les vélos et autres deux roues sur le trottoir de la chaussée dans le sens qui s'éloigne de la rue Dailly: absolument aucune barrière sur ce trottoir là.