Dialogue Citoyen

La solution qui consisterait à ouvrir le tunnel sud à la circulation DANS LES DEUX SENS ne semble pas évoquée par la Mairie. Pourquoi ?
Je sais que les normes de sécurité ont considérablement évolué depuis la mise en service de ce second tunnel en 1976 mais auparavant, la circulation dans l’ancien tunnel se faisait bien avec 2 voies dans chaque sens.
Les conséquences néfastes de la suppression d’une sortie de Paris par le tunnel de Saint-Cloud sont tellement importantes pour les communes environnantes que cette solution doit impérativement être étudiée.
Le tunnel sud est suffisamment large pour accueillir 4 voies, 2 dans chaque sens. Avec pose de barrières en béton pour délimiter les deux chaussées, limitation de vitesse à 50 km/h, caméras de surveillance et radars dans les deux sens, etc.
Quant à croire que la N118 est une solution, c’est oublier un peu vite que cette issue est déjà difficilement accessible à cause des travaux du Grand Paris Express !

Bonjour, je vois qu'une réunion publique est organisée le 15 octobre sur le sujet des travaux de l'A13,
Merci d'avoir organisé cela. Serait-il possible qu'elle soit enregistrée et diffusée ensuite en video, comme le sont les conseils municipaux?
En effet, nous sommes nombreux à être intéressés par le sujet, mais beaucoup d'entre nous ne peuvent pas se rendre sur place à ces horaires.
Merci en tout cas pour cette initiative.

Avant cette longue fermeture de l'accès à l'autoroute A13 de novembre 26 à août 27, ne serait-il pas judicieux d'en informer rapidement les automobilistes dès que possible?
Par exemple, en installant l'information sur un calicot géant au fronton du pont d'accès à l'autoroute sur la place Clémenceau, au bout du Pont de Saint-Cloud...
Il est en effet à craindre que nombre d'automobilistes ne découvrent ce problème qu'au dernier moment.

Pourquoi n'est-il pas envisagé d'utiliser le tunnel sud dans les 2 sens. Deux fois 2 voies comme cela existait dans le tunnel nord avant l'ouverture du tunnel sud en 1976.
Je sais que les normes de sécurité ont changé depuis 50 ans mais c'est la solution indispensable si nous voulons pouvoir nous déplacer librement dans St Cloud.
Avec une séparation centrale par des blocs de béton (chose qui n'existait même pas dans le tunnel nord quant il était "à 2 sens"), une limitation de vitesse à 50 km/h, plusieurs radars et une totale interdiction de circulation aux poids lourds. Cela me semble indispensable et tout à fait faisable.

Objet : Demande d'aménagement de signalisation (flèche orange clignotante) à l'intersection Rue du Val d'Or / Rue du Mont-Valérien

Monsieur le Maire,
En tant qu'usager régulier du quartier de la gare du Val d'Or, je me permets de solliciter vos services afin d'étudier une amélioration de la signalisation lumineuse à un carrefour particulièrement stratégique pour la fluidité et la sécurité locale.
Il s'agit de l'intersection entre la rue du Val d'Or et la rue du Mont-Valérien. Plus précisément, je souhaite attirer votre attention sur les véhicules circulant sur la rue du Val d'Or et qui désirent tourner à droite pour s'engager vers le parking de la gare.
Actuellement, ces automobilistes se retrouvent régulièrement bloqués au feu rouge, alors même que la voie permettant d'accéder au parking est dégagée et que ce mouvement n'impacte pas directement le flux principal de circulation allant tout droit. Cette attente inutile génère des files d'attente aux heures de pointe et encombre indûment ce carrefour.
C'est pourquoi je vous propose d'étudier l'installation d'un signal tricolore de tourne-à-droite (flèche orange clignotante) sur ce feu. Cet aménagement permettrait aux automobilistes de tourner à droite vers le parking même lorsque le feu est rouge, dans le respect strict de la priorité due aux piétons et aux cycles. Cette solution, simple et peu coûteuse, améliorerait nettement la fluidité d'accès à l'infrastructure de la gare.
La rue du Val d'Or marquant la limite de nos communes, j'adresse cette même demande à la municipalité de Suresnes afin que vos services techniques puissent, le cas échéant, se coordonner efficacement sur ce dossier.
Je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à cette suggestion visant à améliorer le quotidien des usagers du quartier.
Dans l'attente de votre réponse, je vous prie d'agréer, Monsieur le Maire, l'expression de ma considération distinguée.

Bonjour, Depuis 6 ans, J'habite au 32 rue de la rue du 18 juin 1940 et je trouve que la propreté laisse à désirer entre le 1er et le 32 de cette même rue. On y trouve des mégots, des papiers, des feuilles, des bouteilles ... Pouvez-vous y remédier pour une ville comme St Cloud. Merci. Cordialement. Claire L.

J’ai été victime d’un AVP sur le passage piétons (zébras jaunes) sur le pont des 3 pierrots mardi 13 octobre vers 20h en me rendant au centre culturel des 3 pierrots. La circulation étant dense à cet instant la voiture qui descendait du lycée et tournait à droite sur le pont m’a heurtée à 2/3 kms/h ce qui a tout de même entraîné les pompiers, la police nationale et un passage aux urgences . Fracture du 5e métatarse et entorse m’obligent à une immobilisation pendant X semaines et senior + je dois apprendre à marcher avec des béquilles et port d’une botte .
Il me semble important de vous faire cette communication car ce pont est très mal éclairé
et la peinture du passage piétons pratiquement illisible à la tombée de la nuit. Je ne sais pas si cette rue est communale ou départementale mais il s’agirait de prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité des piétons à cet endroit très emprunté par des camions de plus de 3T alors qu’il y a une interdiction etc…..et que dans la journée la circulation étant plus fluide la vitesse s’adapte en conséquence .

Bonjour,

Sur le rond point au croisement de l'avenue de Longchamp et de l'avenue Clodoald, des cerisiers sont morts et n'ont pas été remplacés depuis plusieurs années.
Leur remplacement est-il prévu?